Тяжелый кузнечный кран

Введение продукта

Кузнечный кран - это вид сверхмощного мостового крана, оснащенного устройствами для подъема, переноски и поворота поковок, диапазон подъема составляет 180~550 тонн, который является одним из ключевых устройств в крупномасштабном процессе производства поковок. Кузнечный кран в основном через кузнечный пресс на металлическую заготовку давит, так что она производит пластическую деформацию для получения определенных механических свойств, определенной формы и размера изделия, кузнечный кран используется для подъема металлической заготовки, поворота, и через установку буфера, чтобы избежать повреждения механизма или структурных компонентов из-за воздействия нагрузки.

Вэйхуа, как известный производитель и поставщик тяжелых кранов в Китае, мы можем предоставить универсальные решения в соответствии с конкретными требованиями наших клиентов, включая сверхвысокотемпературные распределители (до 1000℃ непрерывной работы), специальные подъемные системы для вакуумных условий, взрывобезопасные кованые краны, сертифицированные ATEX, а также другие индивидуальные решения для особых условий работы. Не стесняйтесь обращаться к нашей команде.

Типы кузнечных кранов

Кузнечные краны в основном делятся на два типа:

• Двухбалочная и двухрельсовая конструкция с одной тележкой: используется двухбалочная конструкция коробчатого типа, с шириной колеи 8-35 м, с 1 основной тележкой, грузоподъемностью 50-500 т, подходит для малых и средних кузнечных мастерских.
• Трехлучевая четырехрельсовая конструкция с двумя тележками: три несущие системы главных балок, двойные тележки работают вместе, общая грузоподъемность до 800 т, специально разработана для крупномасштабных кузнечных гидравлических машин.

Его структурная конструкция зависит от планировки кузнечного завода и тоннажа конфигурации кузнечного оборудования. Для гидравлического пресса массой менее 3000 т требуется двойная балка, выше рекомендуется три балки.

Принцип работы

Когда кузнечный кран работает, основной и вспомогательный крюки вместе поднимают металлическую заготовку, регулируют угол наклона заготовки с помощью специального перекидного спредера, точно помещают ее на наковальню гидравлического пресса, и гидравлическая система начинает осуществлять процесс ковки. Этот процесс повторяется несколько раз, пока деталь не достигнет требуемой спецификации. Кран оснащен амортизирующими и аварийными тормозами для снижения большой силы удара, возникающей во время ковки. Кузнечный кран также используется для грузоподъемных операций, таких как перемещение материалов на заводе, а также для установки и обслуживания оборудования.

Применение

Кузнечные краны в основном используются в области термической обработки металлов, с высокой термостойкостью, ударопрочностью, точным позиционированием и другими характеристиками, используются в различных типах кузнечных производственных линий, для удовлетворения передачи заготовок, поворота заготовок, ковки и прессования с ключевыми требованиями процесса. Ниже перечислены конкретные сцены и подъемные материалы:

• Мастерская свободной ковки: используется для подъема слитков, ковки заготовок (≤600℃), частого подъема высокотемпературных заготовок, и требует сотрудничества с кузнечным молотом для разнонаправленной ковки.
• Производственная линия штамповки: используется для подъема предварительно сформированных поковок, пресс-форм (1-50 т), высокоточное позиционирование (±3 мм), и штамповочные машины для совместной работы.
• Кольцепрокатный станок: используется для подъема кольцеобразных поковок (диаметр ≤ 8 м), должен быть оснащен С-образными крюками или специальными спредерами для осуществления поворота заготовок большого диаметра.
• Ковка специальных сплавов: для подъема заготовок из титановых сплавов/высокотемпературных сплавов, спредер против загрязнения (без медного покрытия).
• Ковка для атомной энергетики: используется для подъема цилиндра сосуда под давлением (≤400 т).
• Ковка для авиакосмической промышленности: для заготовок шасси, дисков турбин.
• Металлургический цех непрерывного литья: для подъема ковша, заготовки непрерывного литья (≥800℃ короткий контакт), с усиленной конструкцией, устойчивой к высоким температурам (теплоизоляционный крюк из керамического волокна).

Детали кузнечного крана

Кузнечный кран в основном состоит из электрической системы управления, основной и вспомогательной тележек, механизма передвижения, моста, спредера, а также кантователя и других компонентов. Ниже приведены основные функции и характеристики каждого компонента:

• Электрическая система управления: принимает программу управления PLC+частотное преобразование, с функцией управления многосторонней связью, в соответствии со стандартом GB/T 3811-2008.
• Подъемный механизм (включая главную тележку и тележку вице): Главная тележка оснащена двойной тормозной системой, скорость подъема регулируется в пределах 0,5-5 м/мин, а вице-тележка помогает выполнять поворотные и специфические операции.
• Ходовой механизм: четыре угла восьмиколесного привода, движущегося по рельсовому пути; скорость движения тележки 20-30м/мин, оснащена устройством против перекоса.
• Мостовая система: основная несущая конструкция, использующая высококачественную стальную пластину, сваренная коробчатая структура, оснащенная антивибрационным буферным устройством.
• Специализированный распределитель и устройство поворота материала: Распределитель и опрокидывающее устройство: Используется для захвата и опрокидывания заготовки, заготовка может быть точно позиционирована и отрегулирована по углу во время процесса ковки.

Технические характеристики

Характеристики

• Многочисленные системы защиты: Оснащен механическим противоударным устройством и несколькими механизмами защиты от перегрузки, в режиме реального времени отслеживает состояние нагрузки с помощью датчиков силы, стабильно работает при статической нагрузке в 1,4 раза и динамической нагрузке в 1,2 раза, соответствует стандартам безопасности ISO 4301.
• Оптимизированная конструкция моста: Применяя трехбалочную и четырехрельсовую схему, главные и второстепенные балки используют широкофланцевую коробчатую структуру со смещенным рельсом, которая, как было проверено с помощью анализа методом конечных элементов, увеличивает прочность конструкции на 30% и динамическую жесткость более чем на 1/800, что может эффективно подавлять вибрацию и деформацию.
• Интеллектуальная система управления тумблером материала: Интегрированная гидравлическая машина опрокидывания с сервоуправлением поддерживает опрокидывание с точностью 0-90° (точность позиционирования ±1°) и оснащена ограничителем крутящего момента, обеспечивая бесперебойную связь между подъемом заготовки и процессом формовки.
• Передовая система моделирования и проверки: Технология автоматизированного проектирования (CAE) используется для мультифизического моделирования, включая анализ структурных напряжений, кинематическое моделирование и прогнозирование усталостной прочности.
• Модульная архитектура: Модульная конструкция с комбинацией болтовых и шарнирных соединений для поддержки быстрого демонтажа и обслуживания.

Сертификация