Новости компании
Береговой контейнерный кран (именуемый причальным краном) - это специализированное грузоподъемное оборудование для погрузки и разгрузки контейнеровозов на переднем крае контейнерных терминалов. Обычно устанавливается на берегу портов и доков.
Береговой контейнерный кран в основном состоит из электрической системы управления, металлической конструкции, четырех основных механизмов (механизм подъема, механизм движения тележки, механизм наклона и механизм движения тележки), узла тележки, устройства защиты от опрокидывания и зависания отсека, а также вспомогательных устройств. В каждом учреждении используется уникальная технология полностью цифрового преобразования частоты переменного тока и регулирования скорости с помощью ПЛК, которая отличается гибкостью и высокой точностью управления. И оснащены различными спецификациями одноящичных и двуящичных контейнеров специального подъемного оборудования, а также дополнительной электронной функцией против тряски. Масштабное развитие контейнерных судов, особенно развитие суперпанамских типов судов, выдвинуло новые требования к береговым контейнерным кранам: во-первых, улучшение технических параметров контейнерных кранов, ускорение скоростных параметров контейнерных кранов, увеличение свеса и высоты подъема; номинальная грузоподъемность под подъемным устройством была увеличена; во-вторых, разработка и проектирование эффективной береговой системы погрузки и разгрузки контейнеров для удовлетворения требований производительности контейнерных кранов для крупнотоннажных судов.
Контейнерный козловой кран шинного типа (обычно известный как yard crane, сокращенно RTG на английском языке) - это специализированная техника, используемая на крупных специализированных контейнерных площадках для погрузки и разгрузки стандартных контейнеров. Часто работает от дизельных генераторов, но также может питаться от кабельных катушек, литиевых батарей и т. д. Она состоит из большого механизма, малого механизма, портальной рамы, системы питания и подъемного оборудования для контейнеров.
Weihua RTG обладает разнообразными функциями, высокой эффективностью, стабильностью и надежностью, широким рабочим диапазоном, хорошей маневренностью, низкой чувствительностью к неровностям грунта, удобством в использовании, обслуживании и уходе. Его главная особенность заключается в том, что он может двигаться прямо, горизонтально, поворачивать на 0-90 градусов и вращаться на месте. Количество кругов определяется в соответствии с требованиями к давлению колес на объекте.
Что касается средств безопасности, то здесь есть защита от перегрузки, защита от превышения скорости дизельного двигателя, сигнальные устройства для высокой температуры воды и низкого давления масла, индикаторы скорости ветра, устройства для крепления против тайфуна, кнопки аварийной остановки, а также концевые выключатели и сигнальные индикаторы для различных механизмов. Кроме того, ZPMC может выбрать DGPS (спутниковую систему автоматического позиционирования), ECMS, RCMS (систему отображения неисправностей и связи с центральным пунктом управления), а также устройства для подъема крупногабаритного транспорта и посадочные лифты, которые облегчают управление крупногабаритным транспортом и уменьшают износ шин на RTG.
Контейнерный козловой кран рельсового типа (именуемый козловым краном RMG) предназначен для обработки, погрузки и разгрузки контейнеров международного стандарта и широких железнодорожных контейнеров на контейнерных площадках или перегрузочных станциях, таких как порты, доки, железные дороги и логистика. Опирается на несколько комплектов стальных колес на рельсах, питается от электросети, состоит из большого механизма, малого механизма, портальной рамы, системы питания, подъемного оборудования для контейнеров и т.д. Малая чувствительность к неровностям грунта.
В поперечном транспортном средстве для перевозки контейнеров используются передовые сенсорные и мониторинговые системы, которые могут самостоятельно выполнять автоматическое распознавание тяжелых контейнеров. Он может быстро и точно выполнять погрузку, разгрузку, транспортировку и штабелирование контейнеров, значительно повышая эффективность логистики и сокращая время ожидания и простоя товаров. Они способны стабильно работать в узких туннелях и на открытых складских площадках. Они также обладают хорошей проходимостью и устойчивостью, могут нормально работать в условиях меняющегося рельефа и климата. Такие характеристики, как высокая перегрузочная способность, позволяют эффективно повысить безопасность и эффективность логистических операций. По сравнению с традиционным шинным краном с уклоном подъема в 3%, новое поколение кранов-платформ может достигать уклона подъема с полной нагрузкой в 10%.
Отправить запрос